我突然有种感觉，多架现在风生水起的这些客户端，多架为了抢夺地盘下血本扶持自媒体，等养肥了，保不准也可能会收费吧，毕竟——推荐是流量的保证，这是一个博弈的过程。
按理说，飞往福州飞机百度不应该这么干，飞往福州飞机一边想在自媒体时代尽快赶上来，一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀，其实应该学学那几个自媒体平台啊，别管什么好坏，先把自媒体人圈起来再说。各位，中途看出这里面的门道了吗?这意味着，中途百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响，我们稍后再说)，又重新构建了一套新的机制，把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里，更狠的是，在这个新框里，你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3，以争取到足够的竞争筹码。
最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR，备降可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体，这和他们的考核方式直接相关。那些权重低、多架内容时效性和质量相对较差的小站点、多架自媒体站点，很可能会被K掉，比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了，这个过程其实已经进行了一段时间了，只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些，但即使不取消新闻源，很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉。不错，飞往福州飞机百度这次又是来刷存在感的，这是第一层套路。
据百度站长平台公告，中途要进入这个VIP俱乐部，是需要有“邀请码”的。取消新闻源到底有多大影响?是不是真意味着某时代的结束、备降某时代的开始?是不是真意味着这是一场要革掉很多人命的运动?为了更清晰地阐述观点，备降我们不妨来看看取消新闻源可能会影响哪几类群体。
先说一个前提，多架取消新闻源，对于主流、核心媒体的收录并不影响，本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事
(公告原文)为此，飞往福州飞机卢松松特地和百度的朋友聊了聊，飞往福州飞机下划线内都是官方说法：新闻源取消，实际上是百度技术的一次升级和开放，时效性卡片的展示页面不变，后端数据将变得更加开放，不在拘泥于源的申请。 瓶身附有设计一个二维码，中途以便人们了解缺水地区的详细信息，中途改变了15家工厂45组装配生产线，每天生产5000万瓶半瓶装饮用水，销往7万家超市、便利店。
又或许，备降以巧妙的方式和创意去运用商业的资源模式将公益进行到底也不失为一种可持续的公益模式。就好比LifeWater公司的公益之举，多架不仅节约水资源，多架同时帮助缺水地区的孩子们，也让有爱之人的善举得到回报，一举三得，何乐而不为?document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。
“买这一半的水，飞往福州飞机让另一半更有用。要知道，中途你曾经丢弃的那半瓶水，很可能是缺水地区孩子们的生命之源